Comme annoncé, le TEC a organisé une simulation d’accident avec le tram dans la rue Ernest Solvay à Sclessin le 14 mars dernier. Plus de 200 personnes ont ainsi été mobilisées pour cet exercice grandeur nature, qui visait à tester les interventions des différentes équipes de secours et de sécurisation des lieux, ainsi que la coordination entre ces équipes.
Cet exercice d’envergure simulait un accident entre un tram et un piéton, avec plusieurs blessés à des degrés divers dans la rame. Pompiers, police et services secours ont été mobilisés dans cet exercice de grande ampleur pour répéter les bons réflexes en cas d’urgence. L’enjeu était d’évaluer l’efficacité du Plan d’urgence tram, depuis l’alerte initiale jusqu’à la libération des voies.
“Ce type d’exercice est crucial pour garantir une coordination optimale entre tous les acteurs en cas d’accident réel”, a expliqué le capitaine Bouffat, responsable du projet Tram pour la zone de secours de Liège.
S’entraîner aujourd’hui pour bien réagir demain.
L’exercice a permis de tester en conditions réelles les interactions entre les différents services. Si les accidents impliquant un tram sont trois à cinq fois moins fréquents que ceux avec un bus, le TEC entend anticiper tous les risques. En plus de ce type de simulation, un dispositif de prévention a été mis en place, articulant campagnes d’information pour sensibiliser piétons, cyclistes et automobilistes, signalisation renforcée aux abords des voies et formation des conducteurs pour anticiper les situations dangereuses.
“Cet exercice nous a permis de vérifier l’application concrète des procédures d’urgence et d’identifier les éventuels écarts. Globalement, la coordination entre le TEC et les secours externes s’est bien déroulée, et nous allons maintenant analyser en détail les retours des observateurs”, a estimé Jean-François Polard, Safety Manager au TEC.
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