L’une des filiales du groupe Colas qui, au sein du consortium Tram’Ardent, est chargée de construire les rails, les stations ou le dépôt du futur tram est en conflit avec l’un de ses sous-traitants. Selon la RTBF, des discussions techniques sont en cours par rapport à la prise en charge de certains aménagements qui seront nécessaires pour installer l’infrastructure mais qui n’en font pas directement partie (gabarit libre d’obstacle). Il est question des déménagements d’un gros tuyau de gaz à Droixhe et d’une conduite d’eau à hauteur du quartier Nord.
S’il s’agit encore pour l’heure d’échange d’argumentations techniques et juridiques, les choses pourraient prendre un autre tour susceptibles d’impacter encore davantage l’avancement du projet.
Les responsables de Tram’Ardent ou de l’OTW n’ont pas encore réagi à cette information.
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