Au mois de juin, le conseil d’administration de l’université a donné mandat aux autorités universitaires pour céder au SPW une emprise le long de la rue de Tilff et du boulevard du Rectorat. La finalité est de réaliser une cyclostrade entre le Moulin de Colonster (Ravel de l’Ourthe) et le Sart Tilman (Botanique). Le SPW prend à sa charge les travaux d’aménagement et l’entretien ultérieur de l’ouvrage.

La piste bidirectionnelle d’une largeur de 4 mètres prendra place en bordure de la voirie régionale de Colonster (sens montant) dont elle sera physiquement séparée par un talus végétalisé pour garantir la sécurité des cyclistes. La traversée de la rue de Tilff à hauteur du chemin du château sera également traitée pour sécuriser la zone, détaille l’ULiège

Les travaux seront entièrement pris en charge par la Wallonie et débuteront au printemps 2024 sous réserve d’obtention du permis d’urbanisme.

Les cyclostrades sont de véritables «autoroutes» pour cyclistes et bénéficient d’infrastructures de qualité, sécurisées et indépendantes de la circulation automobile. “Elles constituent l’épine dorsale du réseau cyclable de l’agglomération liégeoise tel que prévu par le Plan Urbain de Mobilité de Liège adopté par le Gouvernement wallon en 2019“, contextualise l’ULiège.

D’autres aménagements cyclables de type cyclostrade sont en cours de concertation avec le SPW pour garantir la continuité du parcours entre Ougrée (vallée de la Meuse) et le réseau cyclable du Sart Tilman.
La première fois que l’on avait utilisé le terme “autoroute à vélos” c’était pour qualifier la piste cyclable à deux bandes et protégée par des bordures qui passe devant l’université place du 20-Août (photo).

Une méga-piste #cyclable rive gauche entre le Val-Benoît et le pont de Fragnée, puis vers la Batte


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